El 13 de junio del año 2009 entró en servicio comercial la nueva estación de cercanías de Málaga, bautizada con el nombre de la destacada abogada y política Victoria Kent, junto con el túnel de integración ferroviaria en ancho convencional a Málaga. Ambas infraestructuras sumadas a la integración de la Línea de Alta Velocidad (formada por dos vías de ancho internacional), permiten culminar la integración del ferrocarril en la ciudad andaluza.
El edificio de la nueva estación Victoria Kent, situada a 1,6 kilómetros de la estación de Málaga-María Zambrano, se concebió como una estación subterránea de cercanías con acceso a la barriada de San Andrés y al recinto ferial de Málaga. Se proyectó siguiendo los requerimientos propios de su emplazamiento en la red de cercanías de Málaga, ya que da cobertura a las dos líneas de Cercanías existentes, la C-1 hasta Fuengirola y la C-2 hasta Álora. Esta nueva estación forma parte del conjunto de las obras de soterramiento del acceso de la línea de ancho convencional Córdoba-Málaga.