Adif - Abrimos caminos

Entre las medidas medioambientales adoptadas para minimizar el impacto de la construcción del túnel, destaca la instalación de un sistema de evacuación de vertidos en el centro del mismo, que desemboca en un depósito estanco. Todas las aguas que salen de la boca del túnel se someten a tratamientos para la decantación de sólidos.

Además, en la zona destinada a instalaciones auxiliares se ha impermeabilizado el terreno, para lo que se ha ubicado en las inmediaciones un sistema de retención y decantación de sólidos. Este sistema se completará con cunetas perimetrales y arquetas. Además, se realizará un seguimiento analítico de las aguas procedentes de las balsas de decantación para evitar el impacto de posibles vertidos.

Una vez finalizada la construcción, se procederá a la limpieza de los terrenos ocupados por las balsas, la retirada de los restos y, en su caso, la preparación del suelo para la fase de replantación y recuperación del entorno medioambiental. Además, para la total integración de la infraestructura con el entorno en este tramo, se revegetarán 47.276 m², -casi 5 campos de fútbol-, con arbustos y plantas herbáceas. También se replantarán más de 4.109 árboles autóctonos.

Adif invierte una media del 12% del coste total de las obras en la protección medioambiental del trazado, aplicando medidas de protección del entorno natural en todos los proyectos de construcción de nuevas líneas ferroviarias.

El trazado entre Vitoria y Bilbao, de 90,8 kilómetros de extensión, cuenta con un total de 44 viaductos y 23 túneles, lo que representa el 20% y el 40% respectivamente de la longitud de la línea.

Actualmente, están en ejecución un total de 21 túneles, entre los que destacan los más largos: Albertia, Udalaitz, Zaratamo, Ganzelai, e Induspe, además del túnel de Luko ya terminado. También están en ejecución o finalizados un total de 29 viaductos. Entre ellos, destacan los siguientes: el viaducto sobre la carretera A-2620, el viaducto San Antonio–Malaespera, el viaducto de Mañaria, el viaducto sobre la carretera A-3002, N-1 y río Zadorra, el viaducto sobre la carretera GI-3343, o el viaducto sobre el río Nervión.