Adif - Abrimos caminos

La nueva estación, que entró en servicio el pasado 11 de febrero, se encuentra situada en el margen del polígono ‘El Cáñamo I’, entre las estaciones de cercanías de La Rinconada y Brenes, en la línea ferroviaria de ancho convencional Madrid-Cádiz y aproximadamente a 11 km de la estación de Sevilla Santa Justa.

Esta estación, que da servicio, por un lado, a la zona industrial, y, por el otro, a los nuevos desarrollos de viviendas proyectados en los aledaños, forma parte de la línea de cercanías C1, que une la estación de Lebrija con la de Lora del Río pasando por las de Santa Justa, San Bernardo y Virgen del Rocío, entre otras, y de la C-3 (Santa Justa-Cazalla/Constantina), integrándose por tanto en el núcleo de cercanías de Sevilla. Con estas nuevas instalaciones, la barriada de San José (en el municipio sevillano de La Rinconada) dispone de dos estaciones que facilitan el desplazamiento en el interior del propio municipio y desde éste a Sevilla y otras localidades. 

El proyecto se ha llevado a cabo en suelos de Adif y no sólo ha incluido la ejecución de una nueva estación de cercanías, sino también la urbanización de la zona aledaña al mismo.

La estación está dotada de dos andenes protegidos con marquesinas y un paso inferior con dos ascensores, que se sitúa a modo de frontera entre las vías de ancho convencional y las de ancho internacional (UIC).

El edificio tiene unas dimensiones de 8 m de ancho por 61 m de largo y una altura libre en vestíbulo de 4 m. El vestíbulo se configura con tres lados acristalados. Los dos lados paralelos permiten la visión desde la calle a la vía y viceversa, y el tercero permite la visión de la zona de acceso a andenes.

A la derecha del vestíbulo se encuentra la zona destinada a una posible explotación comercial, la zona de taquillas y dependencias internas. A la izquierda, una vez superada la futura línea de tornos, se accede bien al andén anexo a la estación, bien al paso inferior que comunica con el andén opuesto

Todo el conjunto está unido por una cubierta que, sobre el andén, se convierte en marquesina de unos 60 m de longitud, resuelta mediante 12 pórticos separados unos 5 m entre sí, con dos pilares por pórtico. En el otro andén existe una marquesina similar a la descrita, que ocupa la misma longitud en planta. Los andenes tienen una longitud de 170 m por una media de 5 m de ancho.

El cerramiento del edificio está compuesto en su parte superior por planchas de acero lacadas en gris, y, en su parte inferior, por planchas de acero perforadas lacadas en distintos colores, conformando un mosaico que da singularidad a la estación.