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Julio 2010
Presentación del tramo de alta velocidad Lubián-Ourense
Se ha dado a conocer en Vilar de Barrio (Ourense) el proyecto de trazado del tramo de alta velocidad Lubián-Ourense, encuadrado en la LAV Olmedo-Zamora-Ourense-Santiago, una línea que hará posible la conexión ferroviaria en alta velocidad entre Galicia y Madrid enlazando con la actual LAV Madrid-Segovia-Valladolid en Olmedo. El tramo Lubián-Ourense, de 101,7 km de longitud, es uno de los más complejos de la línea, geográfica y técnicamente. Para llevar a cabo su construcción el trazado se ha dividido en ocho subtramos, entre los que figura la integración urbana de la red ferroviaria en Ourense.
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Adif acomete obras previas de adaptación de las instalaciones para la ampliación de los accesos de alta velocidad a Atocha
Esta actuación preparatoria para la ampliación de dos a cuatro vías de ancho internacional en el tramo Madrid-Torrejón de Velasco (Madrid) ha sido aprobada en el Consejo de Administración de Adif. Dicha ampliación, que se inscribe en las obras de construcción de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia, incrementará la capacidad de los accesos de alta velocidad a Madrid desde el Sur y Levante, que actualmente se efectúan por la LAV Madrid-Andalucía.
- Adif destina 500 millones de euros financiados por el BEI a la Línea de Alta Velocidad a Alicante y Murcia
- Adif ha efectuado una primera disposición de 500 millones de euros de una línea de préstamo concedida por el Banco Europeo de Inversiones (BEI) destinada a las obras del tramo de alta velocidad Madrid-Alicante-Murcia, y cuyo importe total asciende a 900 millones de euros. El plazo de reembolso máximo de esta disposición es de 30 años, con 7 de carencia. Esta línea de préstamo se enmarca en el tercer protocolo rubricado por el Ministerio de Fomento, Adif y el BEI.
- Comienzan las obras de construcción de la estación de La Sagrera
- Se trata del proyecto de soterramiento ferroviario más importante de Europa en la actualidad, con 38 hectáreas de superficie. La estación ha sido diseñada para acoger una afluencia estimada de 100 millones de usuarios anuales, lo que la convertirá en un polo estratégico de la red de transporte público en el área metropolitana de Barcelona. Se construirá con criterios de eficiencia energética, y será completamente accesible.
- Avances en la Línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao-S.Sebastián: empiezan las obras de construcción del viaducto de Gabaundi
- El viaducto, de 223 metros de longitud, salvará el arroyo de Gabaundi y estará formado por tres tableros: uno que albergará doble vía de ancho internacional dirección Bilbao, con una anchura de 14 metros; y dos de vía única, de 8 metros cada uno, que serán la bifurcación de los ramales que derivan el tráfico en dirección a San Sebastián.
- La exposición de Forges y Araujo sobre el Medio Ambiente llega a las estaciones de Madrid Puerta de Atocha y de Sevilla Santa Justa
- Obra Social Caja Madrid y Adif presentan: “El ambiente siempre está en medio”, la exposición que une al genial dibujante Forges y al naturalista y divulgador Joaquín Araujo en una muestra que subraya la importancia del cuidado del Medio Ambiente. Se podrá visitar de forma gratuita hasta el 16 de julio en el Jardín Tropical de Madrid Puerta de Atocha, y del 17 al 31 de julio en Sevilla Santa Justa. Esta iniciativa forma parte del Programa Estación Abierta Adif para julio.
- Adif invierte más de 5,8 millones de euros en el mantenimiento de rampas y escaleras mecánicas de 29 estaciones principales
- El objetivo de esta actuación es la consecución del más alto grado de calidad y fiabilidad en el funcionamiento de los 281 equipos con los que están equipadas dichas estaciones, cuya finalidad es garantizar la movilidad y la accesibilidad en las instalaciones.
