Ocio y Cultura

Fichas Informativas

Bienes artísticos del ferrocarril: Estaciones

Título Descripción
Estación antigua de Segovia A modo de apeadero regio, la estación de Segovia albergó al Rey Alfonso XIII y su familia camino de La Granja de San Ildefonso.
Estación de Almería Modelo del eclecticismo arquitectónico
Estación de Toledo Claro ejemplo de la hermosa arquitectura neomudéjar.
Estación de Valencia Nord Joya arquitectónica de primeros del siglo XX
Obras de Arte en Adif Las estaciones nos descubren en su interior y en sus fachadas un notable patrimonio en elementos estéticos de gran calidad artística

Curiosidades del ferrocarril

Título Descripción
¿Qué es una tuneladora? Excavadoras de túneles
Tuneladoras con identidad propia Delicada y compleja tecnología capaz de horadar túneles de gran envergadura y especial dificultad técnica

Elementos singulares de la Infraestructura

Título Descripción
Viaducto del Istmo Además de su especial emplazamiento, en la zona de aguas del embalse, destaca por la técnica constructiva empleada, record español 2008
Túnel de Luko Es el primer túnel de la Línea de Alta velocidad Vitoria-Bilbao-S.Sebastián, cuya excavación ha finalizado.
Viaducto de Deza La construccón del arco ojival mediante el abatimiento de dos semiarcos, es una técnica constructiva de gran complejidad muy novedosa en España

Instalaciones Logísticas

Título Descripción
Centro logístico Zaragoza Plaza Esta plataforma logística constituye la mayor terminal de carga de mercancías del sur de Europa

Tecnología

Título Descripción
ERTMS, Sistema Europeo de Gestión de Tráfico Adoptado por la Unión Europea para equiparar todas las nuevas líneas que se construyan en los países que la componen.
CTC Control de Tráfico Centralizado Sistema de control de la circulación ferroviaria
Centros de Regulación y Control de alta velocidad Los CRC integran todos los sistemas tecnológicos que intervienen en la regulación del tráfico ferroviario exclusivamente de alta velocidad.
Cambiadores automáticos de ancho de vía Permiten a los trenes dotados de rodadura desplazable pasar de una vía de un ancho a otra con un ancho diferente
Traviesas Polivalentes Su funcionalidad permite un sencillo cambio de ancho nacional/internacional, favoreciendo la circulación de los trenes de cualquier ancho