daVinci

Sistema avanzado de gestión integrada del tráfico ferroviario (Integrated Rail System DaVinci®)

Sistema avanzado de gestión integrada del tráfico que puede adaptarse a cualquier red ferroviaria.

1. Monitoriza el tráfico ferroviario y prevé desviaciones.

2. Automatiza las operaciones de control de tráfico.

3. Genera planes de explotación con criterios de eficiencia.

4. Se integra con otros módulos y sistemas de operación.

5. Controla de forma continua y total las diferentes áreas de la explotación (circulación, planificación, gestión de incidencias…).

Con Integrated Rail System DaVinci® los operadores pueden concentrar sus esfuerzos en los trabajos de replanificación. Las operaciones repetitivas, como el telemando de señalización, son realizadas de forma automática.

Características

Gestión de datos (topología, material rodante).
Planificación (surcos, tiempos, rutas).
Gestión de tráfico (planificación, seguimiento, incidencias).
Enrutamiento de trenes automáticos
Integración de telefonía fija y móvil (DICOM).
Integración con Telemandos (CTC, Energía, Detectores y PCE*)

*PCE. Puesto de Control de Ertms

Integración con sistemas no operacionales (Ej. Adif)

Centro de Gestión de RedH24
Sistema de Información al Viajero (SIV)
Operadores

Cuenta con 3 redes de gestión

TIEMPO REAL:

Visión orientada a la explotación

CUASI REAL:

Planificación de la explotación (horarios, características del material rodante, enrutamiento, sistema de información al viajero, cuadro de velocidades máximas, etc.).

CORPORATIVA:

Difusión de la información

Los principales proveedores tecnológicos del sector ferroviario han incorporado Integrated Rail System Davinci® gracias a un modelo de información universal.

Se ha implantado en:

NACIONAL

Todas las líneas de Alta Velocidad de España, así como en la red de ancho métrico de Adif.

INTERNACIONAL

Metro de Medellín, Colombia.
Red ferroviaria de Marruecos.
Lituania.
Metro de Londres.
Turquía (en ejecución).

Licenciado a: