Adif firma un protocolo de colaboración con los ferrocarriles chinos

Adif y la empresa de los ferrocarriles chinos, China Rail, han firmado hoy en Pekín un protocolo de colaboración para el intercambio de conocimiento y experiencia en ámbitos como la planificación, el mantenimiento, la gestión y el desarrollo tecnológico, y la seguridad.

Este acuerdo, que supone la renovación del protocolo suscrito en 2018, permitirá estrechar la colaboración bilateral, mediante actividades formativas, viajes de estudio y consultorías técnicas.

En este marco de cooperación, en los últimos años se han producido numerosas visitas a España por parte de China Rail, centradas en cuestiones clave, tales como la gestión eficiente de estaciones, la optimización de los costes de mantenimiento de la infraestructura o el desarrollo de tecnologías para el cambio de ancho de vía. 

Adif mantiene además una comunicación fluida con diversos organismos chinos, lo que ha dado lugar a múltiples actividades y encuentros. Entre las más destacadas, cabe mencionar la visita en mayo de 2024 de una delegación de alto nivel del gobierno chino, que visitó Atocha como parte de sus actividades.

Ese mismo año también se celebraron reuniones con representantes del gobierno de la provincia de Zhejiang y con Jiangsu Railway Group, una de las principales operadoras ferroviarias en una de las regiones más extensas del país asiático. Adif participó además en los actos conmemorativos del décimo aniversario de la salida del primer tren Yiwu-Madrid (Abroñigal), conocido como el Tren de la Ruta de la Seda, organizado por la Fundación Yiwu.

Actividad internacional en Adif
Adif mantiene una intensa actividad internacional y una estrecha relación con homólogos de todo el mundo, interesados en conocer los avances logrados en la red ferroviaria española en los últimos años. Por ello, Adif actúa como prescriptor del sector ferroviario español, uno los más competitivos y dinámicos del mundo, con presencia en proyectos en los cinco continentes.

Con más de 4.000 km y desarrollos tecnológicos punteros, la red española de alta velocidad se sitúa como la segunda red de estas características más extensa del mundo, solo por detrás de China, que cuenta con 48.000 km de líneas de alta velocidad. En este sentido, China Rail es la mayor empresa ferroviaria del mundo, con una red que, al igual que la española, ha vivido un proceso de modernización muy importante en los últimos años, alcanzando los 162.000 km de extensión y unos 3.000 millones de usuarios anuales.