Adif suprimirá cuatro pasos a nivel en Sarria (Lugo) por 3,5 millones de euros

Adif ha adjudicado por 3,54 millones de euros las obras de supresión de cuatro pasos a nivel en la línea convencional Ourense-Monforte de Lemos-Lugo, situados en los puntos kilométricos (pp.kk.) 393/072, 393/993, 394/849 y 395/420, en el término municipal de Sarria (Lugo).

La supresión de estos pasos mejorará la permeabilidad transversal en el municipio e incrementará las condiciones de seguridad de las infraestructuras de transporte para peatones y los tráficos ferroviarios y viarios

Para la supresión del paso a nivel en el p.k. 393/072 se mejorará el vial existente para mantener el acceso a las parcelas colindantes.

En cuanto a la supresión del paso a nivel en el p.k. 393/993 se conectarán ambos lados de la vía con el paso superior situado a 265 m al sur. Para ello, se acondicionarán y ampliarán los caminos existentes, se ejecutará otro camino paralelo a la vía y se realizará, además, una obra de drenaje transversal.

La solución prevista para la supresión del paso nivel del p.k. 394/849 consiste en la ejecución de un paso inferior para restituir el tráfico peatonal y de vehículos agrícolas. Para ello, será necesaria la depresión de los viales existentes correspondientes al Camino Francés de Santiago y un camino agrícola, para permitir el paso bajo la vía del ferrocarril.

En el caso del paso a nivel del p.k. 395/420, la solución prevista es la ejecución de una pasarela peatonal con rampas que dará continuidad al Camino de Santiago.

La supresión de estos cuatro pasos se suma a las actuaciones en marcha para eliminar otros 19 pasos a nivel en el trayecto Ourense-Monforte-Lugo, para un total de 23 supresiones: dos en la ciudad de Ourense, dos en Monforte, 13 en el término municipal de Sarria y seis en Lugo capital.

Línea renovada y conexión con la alta velocidad

Adif está llevando a cabo una ambiciosa renovación integral del corredor Ourense-Monforte de Lemos-Lugo (117 km) para reforzar la fiabilidad y capacidad de circulación de la línea, que conecta con la alta velocidad en Ourense, además de renovar y ampliar estaciones como las de Monforte y la construcción de la nueva estación de Lugo. 

Se ha modernizado todo el material de vía (carril, balasto, traviesas), se han reforzado estructuras, desmontes y terraplenes, y se han adaptado los gálibos de los puentes y túneles de la línea, entre otras actuaciones, incluyendo la construcción del nuevo túnel de Oural (en servicio desde septiembre de 2025) y la prolongación de la Variante de A Pobra de San Xiao, estrenada a finales de abril.

Además, se adapta el sistema de electrificación existente en el tramo Ourense-Monforte para su funcionamiento también a 25 kV, y se instala todo el sistema de electrificación en el tramo Monforte-Lugo.

Adif está superando un importante desafío con estos trabajos, dada la difícil orografía de la zona: a la complejidad técnica de algunas actuaciones se ha sumado el difícil acceso a las zonas en que se ejecutaban. 

Estas actuaciones contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible – ODS 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (sostenibilidad) y 8 (crecimiento económico y generación de empleo).