Declaración sobre la Red

•    Ha sido actualizada la Clasificación Nominativa de las Estaciones en vigor desde 01/01/2026, incluida en el capítulo 7, de conformidad con el artículo 98.5 de la Ley del Sector Ferroviario.
•    Actualizadas las Grandes Cifras del apartado 1.2.2. del capítulo 1 Información General. Actualizado el apartado 2.6.2. Actualización de activos, a 31 de diciembre de 2025.
•    Actualizado el apartado 5.8 Sistema de Incentivos con la información al cierre del año 2025.
•    Modificados los anexos: G – Capacidad Media de las principales líneas y H - Clasificación de líneas por tipos.

La Orden TRM/1522/2025, de 21 de diciembre, por la que se modifica la Orden FOM/897/2005, de 7 de abril, relativa a la declaración sobre la red y al procedimiento de adjudicación de capacidad de infraestructura ferroviaria, ha dado lugar a la adaptación de los siguientes apartados:
•    4.2. Descripción del Proceso de Solicitud de Capacidad de Infraestructura.
•    4.5. Procedimiento de Adjudicación de Capacidad con la modificación de los calendarios de reserva de surcos, ajustes concertados y mensuales.
•    4.6. Infraestructura Congestionada y 4.11 Asignación de Intervalos Horarios para la realización de pruebas con entrega de vía bloqueada.

Asimismo, se ha procedido a la actualización de los siguientes Anexos:
•    Anexo A “Horario de Servicio”.
•    Anexo E “Glosario, acrónimos y definiciones”.
•    Anexo D “Documentación de referencia”.
•    Anexo G “Capacidad media de las principales líneas” (septiembre 2025).

Por otra parte, se establece una nueva redacción de la Fase 3ª del sistema de incentivos, recogida en el apartado 5.8 del capítulo 5, que desplaza la extensión del programa de incentivos de los núcleos de Madrid y Barcelona al horizonte del 1 de enero de 2027.

Adjudicación de capacidad, Adjudicación de capacidad, dentro del capítulo 4, se han establecido actualizaciones relativas a los contenidos de los apartados: 4.4.1. Procedimiento para la tramitación de solicitudes de Acuerdos Marco de adjudicación de capacidad; 4.4.2. Procedimiento para la aplicación de las indemnizaciones y penalizaciones previstas en los Acuerdos Marco de Capacidad; se crean nuevos epígrafes: 4.4.2.1. Evaluación del cumplimiento en horario de servicio y 4.4.2.2. Aplicación de las indemnizaciones y penalizaciones en el supuesto de modificación o resolución del Acuerdo Marco, conforme las necesidades preparatorias para de la 2ª oferta de Capacidad Marco. En este sentido se incorpora, dentro del Anexo I, nuevo modelo de Acuerdo Marco para la reserva de capacidad.

El Consejo de Administración de Adif, en el uso de las facultades que tiene conferidas, en su sesión celebrada el 28 de octubre de 2025, ha aprobado, previo dictamen del Consejo de Estado, de fecha 2 de octubre de 2025, el Reglamento de determinación de los cánones ferroviarios, que ha sido publicado en el Boletín Oficial del Estado nº 283 de 25 de noviembre de 2025, siendo su entrada en vigor el 1 de diciembre de 2025, y ha sido incorporado a la presente Declaración sobre la Red. 

Se ha procedido a incorporar dentro del capítulo 4 Adjudicación de Capacidad, apartado 4.5 Procedimiento de Adjudicación de Capacidad, los principios del procedimiento de coordinación de solicitudes y los criterios de priorización que se utilizará para adjudicar capacidad durante el horario de servicio 2025-2026.
Así como, en coherencia con las novedades del procedimiento, se establece la actualización del Anexo J Procedimiento de Resolución de Conflictos, incluido en el capítulo 8. 
Igualmente, se introducen cambios dentro del capítulo 7, apartado 7.1 Introducción, para hacer referencia al nuevo procedimiento.
Por otra parte, se ha incorporado dentro del capítulo 2 Infraestructura, apartado 2.6.1 Desarrollo de la Infraestructura – Actuaciones Prevista, la relación de las actuaciones más significativas en ejecución y redacción de proyecto.
Asimismo, se actualizan los siguientes contenidos:
•    Apartado 1.6 Directorio de Adif.
•    Anexo G, Capacidad Media de las Principales Líneas con datos a marzo de 2025.

• Ha sido actualizado el apartado 2.3.14. AUTOPISTAS FERROVIARIAS, del Capítulo 2.

• Ha sido actualizada la Clasificación Nominativa de las Estaciones en vigor desde 01/01/2025, incluida en el capítulo 7, de conformidad con el artículo 98.5 de la Ley del Sector Ferroviario.
• Actualizado el apartado 5.8 Sistema de Incentivos con la información al cierre del año 2024; las tablas de datos del apartado 1.2.2. Grandes Cifras y del apartado 2.6.2 Actualización de activos, a 31 de diciembre 2024. 
• Modificados los anexos: B - Catálogos de surcos internacionales, D – Documentación de referencia, F - Catálogo de ejes y líneas de la RFIG, G – Capacidad Media e las principales líneas y H - Clasificación de líneas por tipos.
• Actualizados los mapas de la RFIG con los últimos cambios que se han producido en la infraestructura de Adif y ADIF - Alta Velocidad.