daVinci

Sistema avançat de gestió integrada del trànsit ferroviari (Integrated Rail System DaVinci®)

Sistema avançat de gestió integrada del trànsit que pot adaptar-se a qualsevol xarxa ferroviària.

1. Fa el monitoratge del trànsit ferroviari i en preveu les desviacions.

2. Automatitza les operacions de control de trànsit.

3. Genera plans d’explotació amb criteris d’eficiència.

4. S’integra amb altres mòduls i sistemes d’operació.

5. Controla de manera continuada i total les diferents àrees de l’explotació (circulació, planificació, gestió d'incidències...).

Amb Integrated Rail System DaVinci®, els operadors poden concentrar els seus esforços en les tasques de replanificació. Les operacions repetitives, com el telecomandament de senyalització, ses an de manera automàtica.

Característiques

Gestió de dades (topologia, material rodant).
Planificació (solcs, temps, rutes).
Gestió de trànsit (planificació, seguiment, incidències).
Encaminament de trens automàtics
Integració de telefonia fixa i mòbil (DICOM).
Integració amb telecomandaments (CTC, Energia, Detectors i PCE*)

*PCE (en castellà). Lloc de Control d’Ertms

Integració amb sistemes no operacionals (Ex. Adif)

Centre de Gestió de Xarxa H24
Sistema d’Informació al Viatger (SIV)
Operadors

Disposa de 3 xarxes de gestió

TEMPS REAL:

Visió orientada a l’explotació

QUASI REAL:

Planificació de l’explotació (horaris, característiques del material rodant, encaminament, sistema d’informació al viatger, quadre de velocitats màximes, etc.).

CORPORATIVA:

Difusió de la informació

Els proveïdors tecnològics principals del sector ferroviari han incorporat Integrated Rail System Davinci® gràcies a un model d’informació universal.

S’ha implantat a:

NACIONAL

Totes les línies d’Alta Velocitat d’Espanya, així com a la xarxa d’ample mètric d’Adif.

INTERNACIONAL

Metro de Medellín, Colòmbia.
Xarxa ferroviària del Marroc.
Lituània.
Metro de Londres.
Turquia (en execució).

Llicenciat a: